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保时捷跑车

保时捷卡宴Coupe售99.8万,为颜值比卡宴多花8万,值吗?
保时捷旗下首款轿跑SUV——卡宴Coupe将于4月16日开幕的上海车展正式发布。近日网上车市从保时捷官方获悉,卡宴Coupe在国内正式开启预售,预售价格为99.8万元,相比卡宴91.8万元起售价要高出8万元。新车基于MLB Evo平台打造,侧面采用溜背式造型。 保时捷卡宴Coupe基于MLB Evo平台打造,长宽高分别为4931×1983×1676mm,轴距为2895mm。卡宴Coupe将推出普通、Turbo两种版本车型,前者搭载一台3.0T V6发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩为450Nm;Turbo车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为404kW,峰值扭矩为770...
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保时捷718 Cayman GT4 Clubsport首发
在保时捷最为重要的单一品牌赛事卡雷拉杯开战之际,一台真正为竞技打造的车型第一次在亚洲揭开了它的神秘面纱:718 Cayman GT4 Clubsport。这是继第一款车型问世3年后,保时捷在全世界发布的全新一代车型。亮相的同时,它也正式启动了在亚洲市场的预售环节,售价为152000欧元,可通过保时捷亚太赛车运动部门订购。 718 Cayman GT4 Clubsport与普通民用量产车型最大的区别,便是它入门级赛车的定位,可以让赛车爱好者们,充分体验在赛道竞技的魅力,而无需进行专门的升级或改装。所以,它也是目前为止,能令你进阶...
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跑车标杆911,3.0T双增压4.3秒可破百,开山路劈弯是怎样的感受?
脱胎于大众的“人民之车”是保时捷展开恢弘历史的第一篇章,70年过去了,保时捷还在按356写下的规则行事。受费迪南德·保时捷当年画下356的模板影响,如今的911,既有创造力又继承了历史,正是这种矛盾的结合体,不断成就着每一代911车型。 当大狮兄第一眼看到这台911时,所有的注意力都被这一袭午夜蓝金属漆所吸引。很难想象,仅靠颜色就能拥有极高的关注度,而这往往是“牛马”的专属能力。此时此刻,视觉上的诱惑带动着感性神经将理性彻底打败,毫不避讳的说,大狮兄的确在小区楼上发呆地望了很久。如果你想拥有这...
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代替918 Spyder 保时捷或推出911电动版
日前,有外媒报道称,为了扩充品牌电气化阵容,保时捷或将在2025年推出911的插电混动版或纯电动版车型,新车将作为918 Spyder的继承者。此外,保时捷还表示该车型的生产平台已经准备就绪。 看了以下要点,本文算读完一半 保时捷或将在2025年推出911的插电混动版或纯电动版车型; 新车将作为918 Spyder的继承者; 新车最大功率可能为500kW(680Ps); 新车价格可能与918 Spyder相同。 保时捷表示新车可能基于911 Turbo S打造,驱动方式可能为插电混动或纯电动。续航航里程方面,新车可能搭载保时捷与斯坦福大学合作...
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全新911 Turbo实车图曝光 外观更加凶悍
日前,我们从海外媒体获得了一张全新保时捷911 Turbo的实车图。该图片拍摄于保时捷德国祖文豪森工厂车间,从图中可以看出,全新一代保时捷911 Turbo在外观上更加凶悍,并且采用了更多的空气动力学套件,新车预计将于2019年年底发布。 看了以下要点,本文算读完一半 新车或将搭载3.8T水平对置六缸发动机; 新车预计2019年年底发布。 从曝光的图片及此前的测试谍照来看,全新保时捷911 Turbo在侧面和尾部的造型更加棱角分明,后保险杠也经过了新的设计。排气依旧保持双边共四出的布局,但形状更加方正,进一步提高...
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新保时捷911 GT3无伪谍照 或2020年亮相
保时捷911 GT3作为一款超级跑车,备受性能车爱好者的青睐。近日,全新保时捷911 GT3无伪谍照曝光,新车外观依然采用全新的家族化设计语言,整体十分激进。此外,据海外媒体报道,新车有望于2020年正式亮相。 看了以下要点,本文算读完一半 新车或将采用涡轮增压发动机取代现款的4.0L自然吸气发动机; 新车或保留PDK变速箱以及手动变速箱。 外观方面,新车整体依然采用GT3车型更加战斗又经典的外观设计,整体造型不会有太大改变,只是会比普通版的911车型设计更加运动。从谍照图中可以看到,新车视觉感受又低又宽...
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